Biasanya kami membagi ekskavator menjadi dua bagian: tubuh bagian atas terutama bertanggung jawab atas fungsi rotasi dan operasi, sedangkan tubuh bagian bawah melakukan fungsi berjalan, memberikan dukungan untuk transisi ekskavator dan gerakan jarak pendek.Saya terganggu oleh kegagalan ekskavator yang umum seperti kebocoran oli pada roller, sprocket pendukung yang patah, ketidakmampuan untuk berjalan, dan kekencangan crawler yang tidak konsisten.Artikel ini akan menjelaskan fungsi dan perawatan terkait "empat roda dan satu sabuk".Semoga bermanfaat bagi sebagian besar pemilik.
Rol digunakan untuk menopang rangka bawah dan membubarkan berat mekanis pada lintasan.Karena jarak pemasangan roller yang tidak rata, jarak ini juga tidak konsisten dengan jarak track sprocket.Kerusakan roller akan menyebabkan banyak kegagalan, seperti roller tidak akan berputar, meningkatkan hambatan berjalan dan mengkonsumsi daya peralatan, dan non-rotasi roller akan menyebabkan keausan serius antara link dan roller.
Kita sering mengatakan "sabuk roda empat", "roda empat" mengacu pada roller track, roda pemandu roda pembawa dan roda penggerak, "satu sabuk" adalah crawler, mereka secara langsung terkait dengan kinerja kerja dan kinerja berjalan excavator, begitu juga perawatan harian yang baik sangat penting.Biasanya, operator mudah mengabaikan pembersihan dan perawatan bodi bagian bawah.Berikut ini adalah tips perawatan untuk "empat roda dan satu area" excavator yang diperlukan untuk operator yang baik.
Selama bekerja, cobalah untuk menghindari rol direndam dalam air berlumpur untuk waktu yang lama.Setelah pekerjaan selesai setiap hari, perayap satu sisi harus didukung, dan motor penggerak harus digerakkan untuk mengibaskan tanah, kerikil, dan puing-puing lainnya di perayap;
Dalam konstruksi musim dingin, roller harus tetap kering, karena ada segel mengambang di antara roda luar dan poros roller;
Jika ada air, maka akan membeku di malam hari, dan ketika ekskavator dipindahkan keesokan harinya, segel akan tergores bersentuhan dengan es, sehingga menyebabkan kebocoran minyak.
Roda pembawa terletak di atas rangka X, dan fungsinya untuk mempertahankan gerakan linier rel rantai.Jika roda pembawa rusak, rel rantai lintasan tidak akan dapat mempertahankan garis lurus.Roda pembawa adalah injeksi oli pelumas satu kali.Jika ada kebocoran oli, hanya bisa diganti dengan yang baru.Selama bekerja, usahakan agar roda pengangkut tidak terendam dalam air berlumpur dalam waktu lama.Terlalu banyak kotoran dan kerikil yang menumpuk menghalangi rotasi roller pemalas.
Roda pemandu terletak di depan bingkai X.Ini terdiri dari roda pemandu dan pegas penegang dan silinder oli yang dipasang di dalam rangka X.Ini digunakan untuk memandu lintasan agar berputar dengan benar, mencegah penyimpangannya, lintasan tergelincir dan menyesuaikan kekencangan lintasan.Dalam proses operasi dan berjalan, pertahankan roda pemandu di depan, yang dapat menghindari keausan abnormal pada rel rantai, dan pegas penegang juga dapat menyerap dampak yang dibawa oleh permukaan jalan selama bekerja dan mengurangi keausan.
Perangkat penggerak perjalanan terletak di bagian belakang rangka X, karena dipasang langsung pada rangka X dan tidak memiliki fungsi penyerapan goncangan, dan sproket penggerak dipasang pada perangkat pengurangan gerak.Benturan tertentu dan keausan yang tidak normal juga akan berdampak buruk pada rangka X, dan rangka X mungkin mengalami masalah seperti keretakan dini.Pelat pelindung motor travel dapat melindungi motor, karena beberapa kotoran dan kerikil akan masuk ke ruang internal, yang akan memakai pipa oli motor travel, dan air di tanah akan menimbulkan korosi pada sambungan pipa oli, jadi pelindung piring harus dibuka secara teratur.Membersihkan kotoran di dalam.
Waktu posting: 16 Agustus-2022